个人简介

       浙江大学控制学院教授, 博士生导师, 工业控制研究所副所长
      车辆控制与智能化专业委员会委员
1.       2003.3 获浙江大学控制系控制理论与控制工程专业博士学位;
2.      1994.7 获浙江大学化工系生产过程自动化专业学士学位;
3.       2003.3~2005.2 浙江大学计算机科学与技术博士后流动站;
4.   2006.8~2008.5, 在美国马里兰大学(Univ. of Maryland, College Park)系统研究所(ISR), 随Michael Fu及Steven I. Marcus从事优化控制方面的学习与研究;
5.      2012晋升教授, 2005晋升副教授; 2011评为博士生导师, 2006评为硕士生导师.
 
 
工作研究领域

理论研究方面: 最优控制、混杂系统、非线性系统控制、随机控制、控制算法、生产调度等; 应用研究方面: 新能源汽车的优化控制、智能机械臂、智能交通、流程工业的优化控制、调度等. 针对以上强非线性系统或混杂系统最优控制所得出的创新性成果, 在控制领域的TOP期刊Automatica、Journal of Process Control、Industrial & Engineering Chemistry Research等, 及国内外重要期刊(会议)上已发表被SCI/EI收录的论文70多篇, 并由此授权了多个发明专利, 出版专著1部; 已主持多项国家级及省部级科研项目, 其中包括国家自然科学基金4项、973子项目1项、教育部留学回国基金1项、浙江省钱江人才计划项目1项、国家博士后基金1项等. 作为主要项目参与人参与国家973、863项目若干项. 所得结果已应用于化工、新能源汽车、冶金等行业, 取得了显著成效.

联系方式

电子信箱：csong AT zju.edu.cn