胡隽，男，浙江大学助理教授，博士生导师。博士毕业于英国帝国理工学院，加入浙大之前任英国帝国理工学院高级研究员。其主要研究方向为交通运输管理，多模式交通碳排放计算，网联自动驾驶等智能交通相关领域。发表论文和报告120余篇，其中SCI/SSCI论文60余篇。主持和参与的纵向科研项目（英国）6项（欧盟2项，英国4项），总经费约200多万英镑。回国后，主持和参与国家自然科学基金重点项目1项，国家重点研发计划课题2项，主持浙江省科技厅重点研发“领雁”项目1项。胡隽博士目前还担任国际期刊 IEEE Transactions on Intelligent Vehicles 副主编, IEEE ITSC (2019年至今) 国际智能交通大会的副主编和IEEE IV (2021年至今) 国际智能车辆大会副主编, 欧洲交通研究协会科学委员会委员 (hEART 2024年至今), IEEE智能交通系统模型与技术国际会议 (MT-ITS, 2025年至今)，IEEE学会资深会员 (Senior Member)，世界交通运输⼤会电动化交通管理专委会委员，中国自动化学会综合智能交通专业委员会委员 。胡博士还同时兼聘为浙江大学建工学院智能交通研究所的助理教授 (http://iits.zju.edu.cn/21501/list.htm)。

教育背景

2007.01–2011.01，英国伦敦帝国理工学院 -土木与环境工程学院（交通工程学博士）

2005.09–2006.09，英国伦敦帝国理工学院 - 土木与环境工程学院（交通工程学硕士）

2002.09–2005.07，英国诺丁汉大学 - 土木与环境工程学院（土木工程学学士）

工作经历

2018.09–至今，浙江大学国际联合学院研究员 - （Assistant Professor）

2017.06--2018.08，英国伦敦帝国理工大学高级研究员 - （Research Fellow）

2014.03--2017.06，英国伦敦帝国理工大学副研究员 -（Senior Research Associate）

2011.03--2014.03，英国伦敦帝国理工大学研究员 -（Research Associate）

研究小组网站：http://zjui.tselab.org