赵文文，男，工学博士，籍贯湖北秭归，浙江大学先进技术研究院与航空航天学院双聘副教授，博士生导师。

主要从事临近空间稀薄气体动力学理论与数值计算方法、高温气体动力学与智能流体力学研究。提出了高速条件下线性稳定的简化常规Burnett方程及含高温气体效应的简化Burnett方程数值计算方法，发展了含有热化学非平衡模拟能力的NCCR理论模型及修正BGK模型的UGKWP方法，并提出了基于数据驱动的稀薄过渡流非线性本构方程（DNCR）与流场聚类下的融合模型；开展了高温非平衡与稀薄效应耦合作用机理研究，揭示了飞行器激波-边界层-物面复杂传热致力规律；建立了低成本、高精度气动特征与流场降阶重构模型，解决了小样本飞行器优化设计代理模型精度弱化难题。

近年来主持国家自然科学基金重大研究计划（培育）项目、重大研究计划（重点）项目子课题、国家重点研发计划子课题、国家数值风洞工程重点项目、国家自然科学基金青年基金、CALT联合创新基金、中央高校基本科研业务费项目、“浣江专项”研发项目等关键技术攻关项目30余项，累积到校科研经费3000余万元。在科学出版社合著中文学术专著2部（《稀薄气体动力学矩方法及数值模拟》、《非平衡气体动力学与分子模拟》）；在航空航天与流体力学领域顶级期刊：航空学报&CJA、Aerospace Sci. and Tec.，AIAA J.，Physics of Fluids，Engineering Applications of CFM等发表学术论文50余篇，其中多篇为封面或亮点文章；获发明专利与软件著作权19项。

现为英国皇家航空学会会士（RAeS Fellow），中国空气动力学会青年工作委员会委员，美国航空航天学会（AIAA）高级会员（Senior Member），中国宇航学会高级会员，中国计算机学会专业会员（量子计算专委会委员），中国力学学会、中国航空学会、中国工业与应用数学学会、美国物理学会（APS）、美国机械工程师学会（ASME）、美国电气电子工程师学会（IEEE）、浙江省航空航天学会会员。科技部国家科技专家库入库专家，教育部学位中心学位论文评审专家，国家自然科学基金委员会项目评审专家，浙江省科技专家库入库专家。担任《Current Physics》期刊编委，《Results In Engineering》(SCI-Q1)、《Advances In Astronautics》(EI)、《航空动力学报》(EI)青年编委及20多本国内外航空航天与流体力学领域期刊审稿人。

教育背景和工作经历：

2005.09-2009.06 西北工业大学 动力与能源学院，飞行器动力工程，工学学士

2009.02-2009.05 法国国立高等工程技术学校（昂热），本科毕业设计

2009.09-2014.12 浙江大学 航空航天学院，流体力学，工学博士，导师陈伟芳教授

2013.06-2014.06 美国圣路易斯华盛顿大学，应用科学与工程学院，国家留学基金委博士生联合培养，导师R. K. Agarwal教授

2015.01-2018.12 浙江大学 先进技术研究院/航空航天学院，讲师

2019.01- 至今  浙江大学 先进技术研究院/航空航天学院，副教授

2023.07- 至今  浣江实验室 先进飞行器中心，兼聘副研究员

ARC小组微信公众号：智能稀薄计算实验室ARC Lab

长期招收博士研究生、硕士研究生、本科生研究助理， 和有以下背景的专职研究人员、博士后。 有意者发邮件到：wwzhao@zju.edu.cn

- 机器学习、大模型、智能方法

- 量子计算、高性能计算

- 飞行器气动外形优化与设计

- 流体力学、空气动力学、稀薄气体动力学、高速与高温气体动力学

- 数值方法、计算流体力学